Fomento ha adjudicado la construcción del TAV entre Peralta y Olite a la empresa Azvi, una de las investigadas en la trama de financiación ilegal del PP.

¿Para qué sirve una Ponencia de movilidad si las decisiones están tomadas desde el primer día de la legislatura?

Lo hemos repetido insistentemente en los últimos años, el PSIS (Plan Sectorial de Incidencia Supramunicipal) tal cual estaba planteado, no es viable

Nos encontramos en un momento de la historia de evidentes cambios, que se reflejan por ejemplo en la actual crisis económica.

Desde la Fundación Sustrai Erakuntza entendemos que es el Gobierno de Navarra quién debiera velar por los derechos de los y las navarras

Sustrai Erakuntza cree necesario que las plantas de gestión de residuos que se promuevan en Navarra sean más pequeñas y sencillas

Manu Ayerdi ha confirmado que ha remitido al Ministerio de Fomento el proyecto para la construcción del tramo del Tren de Altas Prestaciones entre Villafranca y Peralta.

Con la siguiente reflexión, Sustrai Erakuntza llama a participar en la manifestación de este sábado en Iruñea, con el lema “Si al Tren, No al TAV, Herriak erabaki”

La fundación Sustrai Erakuntza reclama mas tiempo para analizar el proyecto

Porque es necesario reseñar que todos los Gobiernos de Navarra hasta la fecha, incluido el actual, han apostado por la misma opción, la del TAP-TAV-AVE.

Es necesario reseñar que todos los Gobiernos de Navarra hasta la fecha, incluido el actual, han apostado por la misma opción, la del TAP-TAV-AVE

El Gobierno de Navarra no presta atención a otro grave problema similar que existe en su territorio, y que exige una decisión como la tomada en Garoña.

Todos estos caducos proyectos de Tren de Altas Prestaciones adolecen de un problema de raíz: no mejoran en lo sustancial el actual corredor ferroviario