Autodisolución de Granada Vía Verde

Tras tres años de análisis y trabajo en relación al transporte, la economía, el urbanismo, la energía,la concentración de poder , entre otros, hemos llegado a varias conclusiones que básicamente podrían resumirse en los siguientes documentos:

-Semana de la movilidad: ¿transporte o cercanía?

-Crecimiento económico, urbanístico, del transporte y sus infraestructuras

-Sometimiento del entorno a la lógica del tráfico

-Invitación a los colectivos ciclistas: reflexión acerca de sus reivindicaciones

-Transporte público

-Los mitos del carril bici urbano

-La falsa seguridad del carril bici urbano

-Contra la violencia del tráfico

-El coche ecológico

Durante este tiempo hemos llevado a la práctica diferentes tipos de acciones y reivindicaciones que, actualmente, no son coherentes con las conclusiones teóricas a las que hemos llegado.

Aunque podría llevarse a cabo un trabajo teórico más profundo al respecto, creemos haber llegado a las suficientes nociones básicas que nos permiten identificar el problema. A partir de este momento, creemos necesario autodisolver Granada Vía Verde para comenzar a pensar y debatir sobre de qué manera autónoma afrontarla práctica tras la crítica a la concentración del poder, al crecimiento económico, al crecimiento urbanístico, al crecimiento del transporte y sus infraestructuras y la crítica al modelo político, social y económico que lo requiere y lo genera.

Para ello, establecemos una REUNIÓN PERIÓDICA para el DEBATE y la REFLEXIÓN al respecto, cada VIERNES a las 19:30h en la Biblioteca Social Hermanos Quero en la calle Acera del Triunfo 27.

Por otra parte, la Escuela Taller Bici que cada sábado realizábamos en la Fuente de las Batallas queda suspendido temporalmente.Hay personas que actualmente se están formando para abrir de nuevo el taller, pero como un proyecto independiente, del que tendremos noticiasen breve.

Saludos

Granada Vía Verde, 26 septiembre 2008