[Barcelona] Nissan destruirá 2.250 empleos

Los sindicatos han advertido que el "expediente de regulación de empleo" (ERE, eufemismo usado para los despidos injustificados) de 450 trabajadores que Nissan prepara en la planta de Barcelona impactará directamente en los proveedores, afectando otros 1.800 empleos. Por cada puesto de trabajo que elimina la fábrica se pierden otros cuatro entre los suministradores.

Mientras la compañía elaboraba la lista de obreros a echar, fuentes sindicales destacaron en rueda de prensa que 'nos opondremos al expediente, y pedimos al departamento de Innovación de la generalitat (tiene las competencias sobre política industrial) que intervenga ante una empresa que crea alarma social'. Añadieron que el anuncio del expediente les 'parece político, sin argumentos técnicos ni productivos'.

Precisamente, el comité de empresa estaba a la espera de recibir la documentación de la empresa, que presentará el expediente de expulsión de trabajadores 'por causas productivas'. Sin embargo, la plantilla ya realizó el viernes su primera medida de fuerza, al negarse a trabajar los sábados, a partir del 12 de enero, hasta que no se negocie el expediente, durante una reunión para fijar el calendario laboral para 2008.

El portavoz de la secretaria de Industria y Empresa, Albert Roca, contestó las declaraciones sindicales criticando las ayudas prestadas a Nissan, puntualizando que la compañía 'ha recibido las ayudas en concepto de formación de ingenieros estipuladas'. Los gobernantes, cumpliendo su papel de sirvientes del capital, defienden subvencionar a unos burgueses que están provocando una crisis social.

La realidad es otra

La argumentación de la patronal de Nissan es que los despidos se deben principalmente a la reducción de la producción de los modelos todoterreno, cosa que en todo caso debería conducir al despido de varios directivos, no de 450 obreros. Pero la realidad es otra.

Fuentes sindicales indicaron que al recorte presupuestado unilateralmente por la patronal este año, que alcanza las 10.715 unidades, se añaden los 10.000 Navara que se fabricarán en Tailandia. Lo que significa que la verdadera razón de los despidos es, una vez más, reemplazar obreros catalanes por mano de obra barata tailandesa.

Como siempre, más dinero para el bolsillo burgués y más pobreza popular.