Convocan el jueves 29 una marcha contra la pasante de metro al consejo del gobierno vasco en Miramar

SATORRALAIAK DONOSTIAKO METROAREN AURKAKO MARTXA DEITU DU DATORREN OSTEGUNEAN EUSKO JAURLARITZAREN MIRAMARREKO GOBERNU KONTSEILURA:

Satorralaia bizilagunen mugimenduak datorren abuztuak 29 ostegunean Eusko Jaurlaritzaren Miramarreko gobernu kontseiluaren aurrean Donostiako Metroaren aurkako oposizioa adierazteko martxa deitu du, goizeko 10:30ean Kontxako Erlojuetatik abiatuta, "ARANTXA, TAPIA EL METRO... ETA KITTO!!" lemapean.  

Euskal Gobernuak onartu berri duen Larrialdi Klimatikoari buruzko Adierazpena bere buruarekiko lausenguz beterikoa eta sobera propagandazkoa eta hipokresiazkoa dela salatu nahi du bestalde Satorralaiak gaurkoan: izan ere, Jaurlaritzak larrialdi ekologiko-egoera dekretatu du, ustez seriotasun handiz, baina Metroaren pasantea, AHT, errauskailua edota gisa bereko beste hainbat azpiegitura inondik inora geldiarazi gabe. Egia esan, bere adierazpenak hazkunde ekonomikoari aitortzen dion lehentasuna nabaria da eta hori ez doa planeta salbatzera, gizarte industrial kapitalista baizik, horrek berekin ekarriko dituen katastrofe berriztatu guztiekin.

Zentzu honetan, Donostiako metroaren gaia dela eta, Eusko Jaurlaritzak zeharo behargabekoa den eta herritarren inolako partehartzerik gabe inposatu duen azpiegitura hori geldiarazteko dauden arrazoiak askotan azaldu ditu Satorralaiak:

-Donostiak garraio publikoko sare ona du eta hiri-erdialdetik metro bat eraikitzeko egitasmoak ez du justifikaziorik hiriko mugikortasunaren hobekuntzari begira: herritarren beharrei erantzuteko gakoa, ordea, Topoa eta Dbus-en autobus linea nagusiak elkarren artean koordinatzea eta Lurraldebus eta Renfe-ren Aldiriak ongi integratzea da, era honetan Donostiako eta eskualdeko auzo eta lantoki guztietara garraio publikoaren irisgarritasuna hobetzeko. Aldiz, Metroaren pasantea garraio publikoarentzat apustu okerra da, batetik eskualdeko zatirik gehienetan (Pasaian, Errenterian, Irunen, Zarautzen, e.a.) bikoiztu gabe segitzen duten Topoaren eta EuskoTrenen trenbideak hobetzeko beharrezkoak diren baliabideak xahutzen direlako, eta bestetik, metroak bidaiari gehienak autobus zerbitzuen multzotik bereganatu eta Eusko Jaurlaritzak Dbus-en linea eta zerbitzu ugari murriztea planteatzen duelako. Bitartean, ibilgailu pribatuan Donostialdean egunero egiten diren joan-etorrien %1a bakarrik bereganatuko luke metroak -edota berdin dena, Donostiako udalerrian dabiltzan autoen trafikoaren %1'5 soilik. Horrez gain, garraio publikoaren "faktura energetikoa" areagotuko du nabarmenki, Metroak bidaiari bakoitzeko egiten duen energia kontsumo osoa autobusaren bikoitza baita.

-Bestalde, azpiegitura honekin sustatzen den hiri-eredua auzitan jartzen dugu, egitasmoak Erdialde-Kontxako zonalde komertzial eta turistikoaren inguruan zentralizatutako eta metro gisako trenbide diseinu berri bat ezartzen duelako. Horrek Donostian nozitzen ditugun hiriaren merkantzilizazioa, turistifikazioa eta espekulazioa are gehiago sustatuko baititu. Donostian metro bat eraikitzea, hiria modu atzeraezinean eraldatzen ari diren egitasmo erasokorren artean nabarmentzen da. Enpresa eraikitzaileak, duela gutxi, Easo Plazaren eta Mirakontxaren artean obraren zatirik bortxatuena zulatzen hasi direla salatzen dugu. Hain zuzen ere, Kontxako hondartza eta hiri-erdialdea zeharkatzen dituen tarte horretan eragingo dira hirigunean egundoko afekzioak hala nola hiriko hareatzen gainean eraikita dauden etxeen egonkortasunean arrisku larriak. Honi dagokionean, hiria lobbie ekonomiko eta eraikitzaileen eskura jartzen duten udal politikari eta gestoreen morrontza nabarmendu behar da gainera.

Hori denagatik, datorren ostegunean Miramarreko martxara biltzeko dei egiten dugu Metroaren pasantea geldi dezatela berriro aldarrikatzeko. Zuen partehartzea espero dugu, baita zuek informatu eta animatuko dituzuen lagunena ere.

Satorralaia bizilagunen mugimendua

Informazio gehiago: www.satorralaia.wordpress.com

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SATORRALAIA CONVOCA EL JUEVES 29 UNA MARCHA CONTRA LA PASANTE DE METRO AL CONSEJO DEL GOBIERNO VASCO EN MIRAMAR:

El movimiento vecinal Satorralaia convoca el próximo jueves 29 de agosto una marcha que partirá a las 10'30h desde los Relojes de la Concha para manifestar el rechazo a la Pasante de Metro ante el consejo del Gobierno Vasco en el Palacio de Miramar bajo el lema "ARANTXA, TAPIA EL METRO... ETA KITTO!!"

Satorralaia quiere hoy denunciar además que la Declaración de Emergencia Climática aprobada por el Gobierno Vasco es totalmente autocomplaciente y tiene mucho de propaganda y de hipocresía: con toda solemnidad ha decretado el estado de urgencia ecológico sin poner freno a infraestructuras como la pasante de Metro, el TAV o la incineradora, entre otros muchos ejemplos. En realidad, la prioridad otorgada en su declaración al crecimiento económico es clara y ello no apunta a salvar el planeta sino la sociedad industrial capitalista, con las catástrofes renovadas que ello implica.

En este sentido, Satorralaia ha expuesto en muchas ocasiones las razones de la oposición a esta infraestructura absolutamente innecesaria e impuesta por el Gobierno Vasco sin ninguna participación social:

-La ciudad dispone ya de una buena red de transporte público y la construcción de un metro por el centro de Donostia carece de justificación en términos de mejora de la movilidad urbana: la clave para responder a las necesidades de la población radica en coordinar el Topo y las principales lineas urbanas de Dbus asi como el sistema de Lurraldebus y las Cercanías de Renfe para mejorar la accesibilidad a todos los barrios y lugares de trabajo de Donostia y alrededores. En cambio, la construcción de la pasante de Metro supone derrochar los recursos necesarios para mejorar el Topo y la red de EuskoTren en la comarca (cercanías a Pasaia, Errenteria, Irun, Zarautz, etc.) que carecen de suficientes tramos de doble vía. Este proyecto es además una apuesta equivocada para el transporte público porque el metro captaría viajeros principalmente del autobús y el Gobierno Vasco plantea una importante supresión de líneas y reducción de frecuencias en los servicios de Dbus, mientras que apenas absorbería el 1% de los desplazamientos en coche que se realizan diariamente en Donostialdea --o lo que es lo mismo, alrededor del 1'5% del trafico rodado en el municipio de Donostia. Encima, la "factura energética" del transporte público aumentará notoriamente, ya que el consumo total de energía por viajero del Metro es el doble del autobús.

-Por otra parte, cuestionamos el modelo de ciudad que se promueve porque el proyecto impulsa un nuevo diseño ferroviario centralizador y de tipo metro en torno a la zona comercial y turística del Centro-La Concha, tendente sin duda a fomentar crecientes procesos de mercantilización, turistización y especulación urbana. La construcción de la pasante de Metro resalta entre las actuaciones urbanísticas más agresivas que están afectando de manera irreversible a la ciudad y denunciamos que las empresas constructoras acaban de iniciar la excavación del tramo más forzado entre la Plaza Easo y Miraconcha que atraviesa la playa de la Concha y el centro de la ciudad, donde lo peor está por llegar en relación a las graves afecciones provocadas por las obras en el espacio urbano y a los riesgos que la ejecución de esta infraestructura conlleva para la estabilidad de los edificios asentados en los arenales de la ciudad. Es preciso resaltar a este respecto el servilismo de los políticos y gestores municipales que ponen el espacio urbano a disposición de los lobbies económicos y constructoras que operan en la ciudad.

Por todo ello, hacemos un llamamiento a participar en la marcha a Miramar del jueves 29 para volver a exigir la paralización de la pasante de Metro y os invitamos a difundir la convocatoria en vuestro entorno.

Movimiento vecinal Satorralaia