Protesta contra el TAV en Donosti ante la reunión de Fomento con el Ayuntamiento el 16 de Enero

[Euskaraz]

AURKAKO PROTESTA DEIALDIA DONOSTIAN:

Urtarrllaren 16an Sustapen Ministerioak udaletxearekin egingo duen bilera dela eta

Urtarrilak 16 ostegunean, Espainiako Sustapen Ministerioak AHTren Donostiako sarbideaz jarduteko bilera bat iragarri du Donostiako udaletxearekin, Diputazioarekin eta Eusko Jaurlaritzarekin. Hori dela eta, AHTren aurkako Donostiako taldeak AHTa errefuxatzeko elkarretaratzea deitu eta ekitaldi kontra-informatibo bat antolatu du, goizeko 11:30etan udaletxe parean (oharra: hitzordu hori erakundeen arteko bileraren tokiari eta orduari buruz sor daitezkeen berrien arabera alda daiteke).

AHTaren eraikuntza, hasiera batean 2016rako amaitzea espero zutena, baina gobernuek obretan egiten ari diren gastuak ikaragarriak izan arren data sinesgarririk gabe atzeratu dutena, zinez proiektu garestia, txikitzailea eta ez beharrezkoa da. Ez dago behar sozialik horrelako azpiegitura bat justifikatzen duenik eta AHTaren inguruan zabaltzen diren zenbaki eta zifren neurrigabekeriak egitasmo honen bultzatzaileen handimandikeria nabarmen agertzen du. Hala ere, pertsona arruntentzako onartu ezin daitekeen izugarrizko xahuketa eta lurraldearekiko erasoa den azpiegitura lan handi honek, agintarientzat negozioa egiteko lehentasunezko arloa eta beraien interesen erakusle argia izaten jarraitzen du. Honi dagokionean, zera salatzen dugu:

- Batetik, Donostiako udaletxeko kargu politiko jakin batzuek, zenbait komunikabiderekin eta eraikuntza enpresekin finkatuta daukaten aliantzaren babesarekin esaten dutenez, AHTaren etorrera hiriaren erabateko “komertzializazioa” eta “eraldaketa” bultzatuko dituen benetako “iraultza” izango omen da. Hots, AHTaren aldeko apologia eginez, azpiegituren kontrolik gabeko eraikuntzan eta porrot egin duen hirigintza espekulatzailean oinarrituriko eredu kapitalista ontzat ematen dute. Eredu horren adibide gisa, Atotxan AHTa sar dadin tren geltokiaren birmoldaketa, Autobus geltoki berria eta Tabakalera nazioarteko kultur gunea obra “faraoniko” bakar batean barneratu nahi izan dituen “pelotazo urbanistikoa” jar daiteke. Bestalde, haien asmoetan AHTa “erakarpen turistikoaren” gakoa bihurtzen da, eta Donostiako 2016ko Europako kultur hiriburutzarekin batera, turismoaren aginduetara erabat jarritako hiri eredua sustatzeko tresna da.

- Bestetik, Eusko Jaurlaritzak Ergobian AHTaren Donostiarako behin behineko sarbidearen lanak hasi ditu, eta horren jarraian, Donostia-Irun tartean RENFEren egungo trenbidean hirugarren erraila jartzeko ekintza apalagoa nahikoa ez balitz, Astigarraga-Oiartzun-Lezo zatian ere AHTren obrak 2014 urtearen amaieran edo 2015aren hasieran esleitzeko asmoa iragarri du. Erabaki horrek eskualde osoan azpiegitura berrien kalteak biderkatuko ditu, Donostiako kasuan Martuteneko ibarraren egoera guztiz salagarria izanik, nezakaritza gune hori erabat suntsituko duten bost azpiegitura lerro aurreikusten baititu egitasmoak osotasunean.

- Sustapen Ministerioak, berriz, AHTa zuritzeko erabili dituen ustezko “aurrerapenaren” eta “aberastasunaren” mitoak krisiaren eta errealitateak emandako kolpeen ondorioz serioski jota dauden arren, 10.000 kilometroko AHT sare bat eraikitzeko asmoa berretsi du berriki plazaratu duen Azpiegitura Planan (PITVI). Edonola ere, garapenzalekeria itsuko aro berri bat iragarri digu aurrera begira. Gerora agerian geldituko da, ordea, AHTaren ametsak izugarrizko xahuketak, ingurumenaren txikizioa, desberdinkeria sozial hazkorrak, ustelkeria eta datozen belaunaldien hipoteka ekarri dituela.

Bukatzeko, deialdi honekin Donostiako udal-gobernuari eta Gipuzkoako Foru Aldundiari ere zuzentzen gatzaizkie, AHTaren aurkako jarrera ager dezaten eta erantzun sozial zabala jaso duen egitasmo honen aurrean zerbait egin dezaten eskatzeko.

Horregatik denagatik, urtarrilaren 16ko elkarretaratzean parte hartzeko dei egin eta Donostiako talde eta erakunde guztiei AHTren kontrako iritzia adieraz dezaten proposatzen diegu Sustapen Ministerioak udaletxearekin egingo duen bilera dela eta.

FOMENTO ETA JAURLARITZA: AHTrik EZ!!

AHTren aurkako Donostiako taldea

[Castellano]

una protesta contra el TAV en Donostia:

Ante la reunión del 16 de enero de Fomento con el Ayuntamiento

El jueves 16 de enero, el Ministerio de Fomento anuncia la celebración de una reunión con el Ayuntamiento de Donostia, la Diputación y el Gobierno Vasco para tratar del acceso del TAV a la ciudad. Por ello, el grupo contra el TAV de Donostia convoca una concentración y un acto contra-informativo de rechazo al TAV a las 11'30h ante el Ayuntamiento (nota: esta cita puede cambiar en función de las noticias que se produzcan sobre el lugar y la hora de la reunión institucional).

La construcción del TAV, prevista concluir inicialmente para el 2016 aunque aplazada sin fecha creíble a pesar de los enormes gastos que los gobiernos están haciendo en las obras, es realmente un proyecto costoso, destructivo e innecesario. Ninguna demanda social justifica la construcción de semejante infraestructura y los números cantan más que los sueños de grandeza de sus promotores. Sin embargo, lo que para la gente corriente es un despilfarro tremendo y una agresión inaceptable, para los dirigentes sigue siendo un campo prioritario para el negocio y un exponente muy claro de sus intereses. A este respecto, denunciamos que:

- Para la alianza establecida en el Ayuntamiento de Donostia entre determinados cargos políticos, medios de comunicación y constructoras, la llegada del TAV estaría llamada a ser una auténtica “revolución” como herramienta de “comercialización” y “transformación” de la ciudad. Sus apologías a favor del TAV dan carta blanca a un modelo capitalista basado en la construcción descontrolada de infraestructuras y en un urbanismo especulativo actualmente en quiebra. Un ejemplo de ese modelo lo tenemos en el “pelotazo urbanístico” que pretendía integrar en una misma obra “faraónica” la remodelación de la estación de Atotxa para recibir el TAV, la nueva estación de autobuses y el centro internacional de cultura Tabakalera. Por otra parte, según ellos el “gancho turístico” del TAV debe servir además para imponer definitivamente, junto con de la Capitalidad Cultural Europea del 2016, un modelo de ciudad enteramente sometido a los imperativos del turismo.

- El Gobierno vasco ha comenzado en Ergobia las obras de la fase provisional de acceso del TAV a Donostia y además no se contenta, para darle continuidad, con la actuación menor de colocar el tercer rail en las vías de RENFE desde Donostia hasta Irun, sino que anuncia su intención de licitar a finales del 2014 o comienzos del 2015 las obras del siguiente tramo Astigarraga-Oiartzun-Lezo. Esta decisión supone multiplicar los impactos de nuevas infraestructuras en la comarca, destacando en Donostia el caso de la Vega de Martutene, donde el conjunto del proyecto prevé la construcción de hasta 5 trazados y ramales de nuevas infraestructuras que destruyen completamente esta zona agraria.

- El Ministerio de Fomento, a pesar de los golpes que la crisis y la realidad han propinado a los mitos de “progreso” y de “prosperidad” representados por el TAV, mantiene en su nuevo Plan de Infraestructuras (PITVI) el objetivo de construir a largo plazo una red de Trenes de Alta Velocidad de 10.000 kilómetros, prometiendo para el futuro una nueva tanda de desarrollismo depredador. Luego se pondrá de manifiesto que el sueño del TAV ha producido los monstruos del derroche, la destrucción del territorio, las crecientes desigualdades sociales, la corrupción y la hipoteca de las próximas generaciones.

Finalmente, con este llamamiento también nos dirigimos al equipo de Gobierno del Ayuntamiento y a la Diputación de Gipuzkoa para emplazarles a que se opongan al TAV y a que hagan algo en lo relativo a esta contestada infraestructura.

Por todo ello, llamamos a participar en la concentración del jueves 16, a la vez que proponemos a todos los colectivos y organizaciones de Donostia que manifiesten igualmente su rechazo al TAV con motivo de la reunión de Fomento con el Ayuntamiento.

¡FOMENTO, GOBIERNO VASCO: NO AL TAV!

Grupo contra el TAV de Donostia