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EE.UU. :: 21/12/2005

El transporte publico de Nueva York ha entrado ayer en huelga

Agencias
Los empleados de la MTA se han propuesto parar durante el día de ayer, y de manera indefinida hasta que se logre un acuerdo, la red de autobuses y metro de la ciudad de Nueva York, la mayor de Estados Unidos. Comunicado de La Peña del Bronx

"La primera huelga del sistema de trenes y autobuses en 25 años obligó a los usuarios a pensar en otras alternativas"

Nueva York - Estaciones subterráneas selladas con cintas rojas o barricadas policiales, paradas de autobús desiertas, taxis a rebosar y largas colas para entrar a Manhattan dieron los buenos días ayer a siete millones de usuarios del transporte público.

Los 33,700 empleados de transporte comenzaron a abandonar sus trabajos ayer a partir de las 3 a.m., después de que los líderes del Sindicato de Empleados de Transporte (TWU Local 100) rechazaran la última oferta de la MTA y autorizaran una huelga.

Tras conocer la noticia de madrugada, el alcalde Michael Bloomberg, enojado y luciendo una camiseta con el logo "Amo a Nueva York", compareció ante los medios para recordar a los neoyorquinos que la ciudad había puesto en marcha un plan de emergencia y arremeter contra el sindicato.

"Por puras razones egoístas, la TWU ha decidido que sus demandas son más importantes que la ley, la ciudad y la gente a la que sirven", dijo Bloomberg, quien durmió durante unas cinco horas en una litera del Centro de Manejo de Emergencias de Brooklyn y no en su casa del Upper East Side.

Tanto Bloomberg como el gobernador George Pataki prometieron ayer duras penas para el sindicato de transporte.

"No sólo han puesto en peligro nuestra ciudad y la economía del estado, sino que también han puesto en peligro la salud y la seguridad de todos los neoyorquinos", afirmó Pataki. "Esta huelga es ilegal, inaceptable, y conllevará severas penas para el sindicato y sus empleados".

En una rueda de prensa por la tarde, el alcalde volvió a calificar la huelga de "egoísta" y "vergonzosa" y dijo que la MTA no debería negociar con el sindicato hasta que éste no abandone "una huelga ilegal".

Roger Toussaint, presidente de TWU, pidió comprensión y paciencia a los neoyorquinos e insistió en la lucha también era suya.

"Neoyorquinos, esta es una lucha sobre cómo el trabajo será recompensado con una pensión decente; esa una lucha sobre la erosión o eliminación de los beneficios de salud para la gente trabajadora de Nueva York; es una lucha sobre por la dignidad y el respeto en el trabajo, un concepto ajeno a la MTA", dijo Toussaint.

Eva Sanchis/EDLP


Nueva York afronta una devastadora huelga de transporte

Nueva York, 20 dic (EFE).- El transporte publico de Nueva York ha entrado hoy en huelga, una situación que no se producía desde hacía 25 años y que puede tener efectos devastadores para la economía de la ciudad, al ocurrir en el cenit de la campaña navideña de ventas.

Cerca de siete millones de neoyorquinos se quedarán hoy sin poder ir a su puesto de trabajo o centro de estudios, especialmente en Manhattan, el corazón de Nueva York, donde se espera un caos en el tránsito de vehículos y graves daños en la actividad comercial y turística.

Detrás de esta protesta se encuentra la incapacidad de la Autoridad Metropolitana de Transporte (MTA, por sus siglas en inglés) de poder alcanzar un acuerdo sobre el nuevo convenio con el sindicato WTU Local 100, con el que ha estado negociando intensamente desde hace días.

En un último intento de evitar la protesta, la MTA, de titularidad pública, ofreció anoche una nueva propuesta a los trabajadores, que la rechazaron por considerar que recorta sus derechos en materia de pensiones y beneficios sanitarios.

Los empleados de la MTA se han propuesto parar durante el día de hoy, y de manera indefinida hasta que se logre un acuerdo, la red de autobuses y metro de la ciudad de Nueva York, la mayor de Estados Unidos.

En palabras del alcalde de la ciudad, el republicano Michael Bloomberg, esta huelga- la primera que sufre el transporte publico desde 1980, cuando duró once días- tendrá efectos devastadores para la economía de la ciudad, que puede llegar a perder 400 millones de dólares diarios.

El sindicato había previsto que la huelga se iniciara el pasado viernes, justo en la fecha en que vencía el anterior convenio colectivo, pero decidió aplazarla cuatro días al constatar una mejor disposición al diálogo.

En un intento de forzar el acuerdo, el alcalde aseguró que los neoyorquinos estaban viviendo estos días con una gran incertidumbre, y aseguró que las ventas fueron el pasado viernes un 40 por ciento inferiores a lo previsto, pese a no haber huelga.

Una de los principales obstáculos en la negociación del convenio colectivo ha sido el intento de la MTA de recortar las prestaciones por jubilación e imponer el copago del seguro sanitario a los nuevos empleados que accedan a la compañía, que emplea actualmente a unas 34.000 personas.

En una intervención pública horas antes de comenzar la huelga, el alcalde animó al sindicato a aceptar la propuesta de la empresa.

En su opinión, los empleados del sector público y privado deben hacer frente a un "nuevo mundo", en el que los costes de las pensiones y la sanidad son muy elevados y en el que los empresarios no pueden permitirse el lujo de ser tan generosos.

En concreto, la MTA había propuesto elevar de 55 a 62 años la edad de jubilación con todo el salario, la retención del 1 por ciento del salario para los costes de salud, así como un incremento salarial del 3 por ciento anual.

El sindicato WTU se mostró dispuesto a aceptar la propuesta salarial, pero no a recortar las prestaciones de los nuevos empleados, por considerar que sería una medida poco solidaria.

Además, consideró que el superávit de 1.000 millones de dólares que ha registrado este año no justifica la medida.

Con esta huelga, los empleados del transporte público se enfrentan a consecuencias legales, ya que una ley estatal les prohíbe, como funcionarios públicos, realizar este tipo de protestas laborales.

En previsión de la situación que se avecina hoy, el ayuntamiento ha organizado un elaborado plan de contingencia, que establece medidas como la obligación de que los coches que accedan a Manhattan lleven al menos cuatro ocupantes y que los taxis puedan transportar a varios pasajeros en un mismo trayecto.

El alcalde ha urgido a los neoyorquinos a usar la bicicleta o, en la medida de lo posible, ir andando al trabajo, si bien esta posibilidad es remota, teniendo en cuenta que hoy se esperan cuatro grados centígrados bajo cero en la ciudad.


Nota: Sobre la Huelga

Como es que en los EEUU no se lucha y no hay Huelgas,protestas,movilizaciones,Piketes y acciones contra patrones,contra el Estado y contra los asesinos y mentirosos de la Casa Blanca.
Esta lucha recien comienza y va a ir desde Alaska hasta Tierra del Fuego.

El Alcalde es un Milonario que puede ayudar a solucionar la Huelga metiendo su manos a sus bolsillos,Hay que parar la Guerra de Irak que cuesta Billones de dolares,los millonarios y multinacionales tienen dinero de sobra para pagar y resolver las peticiones laborales,la situacion en El Transportes y sus trabajadores es la misma situacion entre los trabajadores Textiles y de la abuja,los del comercio,construccion,campesinos y pobres de barrio como los del Sur del Bronx.

Por ello esta Huelga debe ser apoyada por toda la comunidad y por nuestros barrios.

Hay que realizar Piketes solidarios con los huelguistas por todas las paradas de Trnes y Estaciones de Buses,para la represion y rompe huelgas.Continuar con las Asambleas Populares de los Huelguistas y comunidades.Construir Ollas Comunes y a formar comites de defensa y apoyo de Huelguistas y de la Comunidad.

Hay que derrotar a los dueños del Poder y las Riquezas.Hay que lanzar otras Huelgas por razones similares y reivindicaciones Justas.

Colectivo La Peña del Bronx

 

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