Estados Unidos: Huelga en Boeing

La última huelga en la Boeing fue hace diez años y duró 69 días. En 1995 la Asociación Internacional de Maquinistas (IAM sus siglas en inglés) agrupaba a 32.500 trabajadores en las plantas de Seattle y Wichita.

Después de los ataques del 11 de setiembre la empresa despidió al 30% de sus trabajadores por la crisis en el sector aéreo. Hoy, sus 18.400 trabajadores vuelven a la lucha contra una de las empresas manufactureras más poderosas de Estados Unidos.

Aunque la Boeing está en uno de sus mejores momentos (2º en el ranking mundial de producción aeroespacial detrás de Airbus de Europa) se niega a reconocer las demandas obreras. El año pasado Boeing declaró ganancias de casi 2 mil millones de dólares, y sólo creó 7.000 nuevos puestos de trabajo con contratos flexibilizados.

La huelga se ha ganado el apoyo de importantes sindicatos como el SEIU (que dejó la AFL-CIO junto a otros sindicatos) y de miles de trabajadores que ven como los patrones ganan millones mientras sus salarios siguen deprimidos y sus conquistas son recortadas.

Hace tres semanas el 90% de los trabajadores votó la huelga y los piquetes para impedir la contratación de carneros. Una de las demandas centrales es la jubilación: 1 de cada 3 trabajadores tiene más de 55 años y está cerca de su retiro. Según la Agencia de Pensiones hace 20 años, casi el 40% de los trabajadores gozaba de una jubilación "tradicional", cubierta por los aportes patronales y los que realiza cada obrero.

Hoy sólo el 20% tiene ese "privilegio". La mayoría de los trabajadores tiene que aportar de su bolsillo para asegurarse un futuro después de jubilarse. Mientras tanto Bush protege y alienta a las grandes empresas con ventajas impositivas y limitación de derechos sindicales.

El triunfo de la huelga en la Boeing será clave para la lucha de la clase obrera norteamericana contra la patronal imperialista y el gobierno de Bush.

Fuente: La Verdad Obrera Nº 173
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