No exagera un ápice Tom Crumpacker al comparar el Plan anexionista de Bush [hacia Cuba] con el Mein Kampf de Hitler. Son, efectivamente, los únicos ejemplos disponibles de planes para subyugar a una Nación anunciados públicamente.

Puede que el cristianismo, entendido en un sentido muy amplio (en ese amplio sentido que le permite a un Fidel Castro decir "Yo soy cristiano en lo social"), sea una religión del amor ("una", en todo caso, no "la": las hay anteriores y mejores). Pero el catolicismo ortodoxo es, obviamente, una religión del odio.

La construcción de un marco Nacional Vasco soberano no implica una inmediata y automática consecución del socialismo; afirmar lo contrario significaría caer en vanas ilusiones.

Los acontecimientos en el terreno energético son vitales, pero el principal campo de una integración popular se ubica en la esfera social. La gran batalla actual gira en torno a la redistribución del ingreso, la mejora de los salarios y la implantación de normas que aseguren educación, salud, trabajo y vivienda para todos

Efraín Chury Iribarne entrevista a James Petras :: Georgia es un desastre. El gobernador, norteamericano de origen, es un fraude total. La gente en Georgia vive igual o peor que antes de la revolución naranja. Las mismas mafias, la misma corrupción, la misma miseria, los mismos conflictos siguen

Cincuenta millones por las camisetas Beckham. Pero las fotos de los niños africanos muertos de hambre, piel y hueso y ojos cada vez más grandes que nos miran. Y en vez de ver aviones para tirarles comida desde el aire, leemos que los aviones están para tirar bombas en Palestina, también contra sembrados, fábricas y casas donde viven niños. Eso sí, en Africa del Sur se van a construir grandes estadios de fútbol para el Mundial del 2010

Desde los medios se bombardea propaganda del capital, la sensación de que "todo va bien", que no habrá más crisis en el horizonte, y que es el momento de endeudarse para consumir más y más (un coche nuevo cada dos o tres años, una segunda residencia, una nevera nueva...).

Los trenes eran viejos, las vías eran viejas; no había ningún sistema, ni manual ni automático, de control de velocidad; está por ver si los conductores que trabajaban en esa línea estaban cualificados, habría que investigar si los conductores titulares fueron colocados en vías más céntricas para facilitar los viajes de los radical-católicos que recibían a su papa.