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Andalucía :: 11/04/2004

Huelga de conductores en Sevilla: "Pedimos que la jornada laboral no siga siendo de 14 y 16 horas diarias"

La Haine / Huelguistas de Damas
La Haine ha mantenido una conversación telefónica con Francisco Javier, uno de los conductores en huelga de la empresa de autobuses Damas S.A., en la que explica la situación de la protesta que están desarrollando en la Plaza de Armas (Sevilla). "Sabemos que a la empresa lo único que le interesa es el capital, y por eso con los paros intentaremos hacerle todo el daño posible. Lo lamentamos por los usuarios que no tienen culpa de esto, pero si paramos un dia normal y corriente, la empresa se ríe de nosotros".

La noticia de la huelga de 3 días de los conductores sevillanos saltó hoy a internet cuando los antidisturbios empezaron a provocar a los huelguistas.

Según ha relatado a La Haine Francisco Javier, "parece que no se puede repartir información sobre una huelga completamente legal. La policía dice que repartir esa información, en la que únicamente se aclara a los pasajeros que hay una convocatoria de huelga y el motivo de ésta, es perjudicial para los pasajeros. Pasadas las 16 horas de hoy ha habido un momento de tensión con la policía, en el que un compañero ha sido golpeado por un antidisturbios y los demás hemos sido identificados".

Según cuenta a La Haine este trabajador, en estos momentos la situación se ha calmado. "Como se suele decir, despues de la tempestad viene la calma. Ahora mismo los policías se han calmado un poco, aunque siguen aquí los antidisturbios, con su actitud diasuasoria. Dicen que el colocarse los cascos y sacar las porras no implica que vayan a cargar, supuestamente es sólo para protegerse ellos, pero no se de qué se tienen que 'proteger'. Esa actitud coarta a la gente. Lo único que estamos haciendo es decirle a compañeros que intentan realizar los viajes que no deben de hacerlo y que estamos en huelga. Esto es un piquete informativo de los de toda la vida."

Una exigencia: menos horas de trabajo

Acerca de las reivindicaciones básicas que persiguen con esta protesta, Francisco Javier ha aclarado que "el motivo es uno sólo: se pide que la jornada de los condutores no siga siendo de 14 y 16 horas diarias, eso va en detrimento de la seguridad de los pasajeros. Ya no es simplemente una cuestión de que no se cobran esas horas extras, sino que estas largas jornadas de trabajo se traducen en accidentes de tráfico que luego las empresas achacan a los conductores, y en ningun momento a las horas de trabajan estos conductores".

El trabajador ha explicado a La Haine cómo las empresas de autobuses manipulan los tacómetros (aparatos que miden el tiempo y la velocidad de recorrido del vehiculo) para que no haya evidencias de esta extensión ilegal de la jornada laboral. "Las empresas manipulan los tacómetros porque si la policía para un autobús, lo primero que hacen es mirar este aparato, y si ven que el conductor lleva tantas horas conduciendo, ponen una multa".

La huelga que llevan a cabo estos trabajadores terminará mañana. "A pesar de la presión de la policía, que nos ha pedido la documentación y ha agredido a un compañero, hoy continuaremos repartiendo panfletos y mañana igual. Si esto es motivo de arresto, que nos lleven a todos".

Mientras tanto, la empresa sigue vendiendo billetes aún a sabiendas de que los autobuses no van a salir. "Si niquiera estamos cumpliendo los servicios mínimos porque la empresa nos ha querido imponer un 95% del servicio, por eso nos negamos. Ahora la empresa vende billetes sabiendo que los autobueses no van a salir, y da la orden a las taquilleras de que el dinero no se devuelve. Dicen que quienes protesten que pongan una reclamación. Lo que quieren que pillar todo el dinero posible porque saben que no todos protestaran, y los que lo hagan, tardarán en recibir ese dinero devuelta.

Movilizaciones previstas

Sobre futuras movilizaciones previstas, Francisco Javier ha relatado que "el 28, 29 y 30 de mayo, y todos los domingos de los meses julio agosto y septiembre realizaremos paros. Sabemos que a la empresa lo único que le interesa es el capital, y por eso intentaremos hacerle todo el daño posible. Lo lamentamos por los usuarios que no tienen culpa de esto, pero si paramos un dia normal y corriente, la empresa se ríe de nosotros".

En cualquier caso, este trabajador se muestra agradecido por el apoyo recibido por parte de los usuarios del sector. "Los usuarios nos están apoyando y ellos mismos toman la iniciativa de tomar transportes alternativos. Nos parece muy bien, ya que no pedimos una subida salarial; esta huelga la hacemos por la seguridad de los pasajeros. Ellos lo agradecen".


Más información:
Solidaridad con los piquetes de Plaza de Armas
x La Haine - Sevilla

 

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